愛爾蘭交通票價調整（附移民當地交通攻略）
國家運輸局首席執行官安妮?格雷厄姆(Anne Graham)近期表示，隨著當局進一步推行BusConnects項目, 使用Leap卡的短途出行以及90分鐘的出行票價將會發生變化。其旨在簡化交通網絡，并將影響包含巴士，鐵路，luas在內的三種交通方式。若乘客前往較近的目的地，其交通費用將增加，反之其所花的交通費用將下降。
國家運輸局(NTA)日前宣布了都柏林巴士、愛爾蘭鐵路及LUAS的票價變化。接下來小編給大家帶來：“愛爾蘭交通票價調整(附移民當地交通攻略)”!
愛爾蘭交通票價調整
國家運輸局首席執行官安妮?格雷厄姆(Anne Graham)近期表示，隨著當局進一步推行BusConnects項目, 使用Leap卡的短途出行以及90分鐘的出行票價將會發生變化。其旨在簡化交通網絡，并將影響包含巴士，鐵路，luas在內的三種交通方式。若乘客前往較近的目的地，其交通費用將增加，反之其所花的交通費用將下降。
主要票價變動如下，自12月1日起生效:
對于乘坐都柏林公交和使用最近新推出的Go Ahead交通套餐的乘客，原乘坐公交超過13站的Leap卡交通費為2.6歐元，現降為2.5歐元。同時，原乘坐公交4-13站的Leap卡交通費為2.15歐元，現漲至2.25歐元。
1.50歐元的Leap卡票價將增加至1.55歐元，而Xpresso leap卡票價將從2.90歐元增加至3.00歐元。
若使用現金乘坐都柏林公交超過13站，則票價不變，仍為3.30歐元。
然而,若乘客使用現金乘坐公交1-3站，原2.10歐元的現金交通費將上漲至2.15歐元。而使用現金乘坐公交4-13站的乘客所花的交通費將由2.85歐元增加到3歐元。Xpresso現金費用將從3.65歐元增加到3.80歐元。同時，也不再有off-peak的收費模式。
新的Luas票價將與公交票價保持一致。
對于使用Luas的通勤者來說，從2018年12月1日起高峰期和非高峰期票價將合并，往后只會有一種票價收費方式。國家運輸局也撤銷了市中心off-peak的一歐Luas票。Luas月票將從110歐元上漲至121歐元，而年票則從1100歐元上漲至1210歐元。
對于持有愛爾蘭鐵路，愛爾蘭巴士及139號線等年票的乘客，國家運輸局今天也宣布一個全新的都柏林巴士和Luas的增值服務疊加包，該疊加包定價為600歐元。
國家運輸局還表示，將調整愛爾蘭鐵路服務的短途票價，大多數城際特快單程票價將下降5%。沃特福德(Waterford),高威(Galway)及利莫瑞克(Limerick)的學生單程火車票將定為4歐元。
今日下午，國家運輸局公共交通服務總監蒂姆·溫頓(Tim Winton)表示，這些票價變化可能會導致更多的人在公共交通上花更多的錢。
繼愛爾蘭規劃局 (ABP)昨日駁回College Green步行廣場改建計劃后，該公司首席執行官格雷厄姆表示，現在說該決定將如何影響BusConnects項目還為時尚早。
然而，國家運輸局對這個決定“非常失望”。格雷厄姆(Graham)補充道現如今該由都柏林市議會決定是否恢復步行廣場計劃。
現在首先需要考慮的是如何在市中心這個非常繁忙的地區消除公共交通、一般交通、行人和騎自行車的沖突。
移民愛爾蘭交通攻略
航空：
愛爾蘭國家太小，飛機旅行不被推薦，除都柏林、科克、香儂和貝爾法斯特4大機場外，還有許多地區機場;這些機場均有至倫敦的定期航班(1個小時的飛行時間)，許多機場還有直飛其它歐洲城市的航班，大多數主要歐洲城市均可在2小時內乘飛機抵達。
鐵路：
由于發達程度不夠，愛爾蘭鐵路系統檔次與歐洲其它發達國家相差甚遠，除都柏林市運營軌線外，愛爾蘭無任何電氣化鐵路，并且沒有免費列車時刻表提供;愛爾蘭鐵路不為所有年輕人和老人提供任何優惠，提前預定車票沒有優惠，車票必須在上車前買，沒票是不可能上車的;愛爾蘭鐵路為學生將近對折，但是只有學生卡是不行的，必須先花錢加蓋Travel Stamp，每年一換更換一次。愛爾蘭沒有高速列車，最豪華的線路名為Enterprise，運行于Dublin與Belfast之間，與英國北愛鐵路局聯運，速度最高為90公里/小時，普通城際車Intercity皆為紅色車箱，票價不高。
公路：
愛爾蘭擁有一個非常發達的公路網，按照政府的國家發展計劃它還將吸收更多的投資。公共汽車和鐵路運輸系統由國有公司“愛爾蘭交通中心系統”的分支機構經營管理。愛爾蘭的長途汽車系統較鐵路系統完善，票價總是比火車低，但慢許多;對學生雖然打折，但同樣要求買Travel Stamp。
水運：
愛爾蘭主要的商業港口有都柏林、科克、利默里克、格林諾爾、羅斯萊爾、當勞蓋爾、高威和沃特福德;從這里有定期的渡船載客到英國和法國。
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