中美航班最新消息!美聯航、達美航空開始復航

6月15日,有中外記者從多個渠道確認,美國聯合航空(美聯航)、達美航空已經獲得上海市疫情防控保障能力確認函(上海接收函),所申請的中美航班獲得批復,每周各運營兩班。也就是說,此前一周四班的中美航線,終于變成一周八班了。其中一半的數量由美方航空公司執飛。

6月15日,有中外記者從多個渠道確認,美國聯合航空(美聯航)、達美航空已經獲得上海市疫情防控保障能力確認函(上海接收函),所申請的中美航班獲得批復,每周各運營兩班。也就是說,此前一周四班的中美航線,終于變成一周八班了。其中一半的數量由美方航空公司執飛。
中美航班數翻倍
據上海市疫情防控保障能力確認函稱,自7月6日至10月24日期間,美聯航每周將有兩個航班執飛舊金山至上海浦東機場的國際航線。 不過,目前達美航空的航班時間還沒有確定。據達美航空表示,最終執飛時間和航班頻次還需要民航總局的批復。
上海接收函稱,經疫情防控保障能力綜合評估,批復美聯航7月6日起執飛舊金山至上海浦東的國際航線每周一班的基礎上,再增加一班,即每周共計兩班,執行日期為7月6日至10月24日。達美航空也收到了類似的確認函,6月18日起執飛西雅圖至上海的國際航班,每周兩班。
接收函是什么?
根據民航局6月4日發布的最新通知,自2020年6月8日起,所有未列入“第5期”航班計劃的外國航空公司,都可在本公司經營許可范圍內,選擇1個具備接收能力的口岸城市,每周運營1班國際客運航線航班,意味著兩家美國航司可以各選擇一條到中國的航班復飛,并且還需要獲得國內落地城市的“接收函”。
達美航空表示
達美航空表示,最終執飛時間和航班頻次尚需民航局批覆:“原本6月18日的執飛時間可能來不及了,現在在報批6月27日的首班執飛。”達美航空內部人士說。
中國民航局人士
報道表示,接近中國民航局人士指出,未來中美航線整體數量會從目前的每周4班增至8班。除中國國航和東方航空外,還將增加兩家航司運營美國航線。
達美航空內部人士向財新記者透露:“原本6月18日的執飛時間可能來不及了,目前在報批6月27日的首班執飛。”
這次復航意味著未來在美留學生回國難的情況將得到極大程度的緩解。在第一時間收到消息的留學生,仿佛在疫情與暴 亂的環境里攥住了一根救命稻草,大家難掩自身激動的情緒,紛紛表達了自己對于這個好消息的感激之情。
中美航班復航一波三折
三月下旬,為了有效防控境外輸入病例的大范圍涌入,中國民航局在3月下旬發布規定,中國航空公司每周只能在一條航線執飛一次的客運航班,也就是大家最為熟悉的“五個一”政策。
然而,正是這“五個一”政策的實施,引起了美國交通部的強烈不滿。這是因為,美國客運航企早已于3月12日前停飛了所有航班,中國民航局的通知“相當于阻止了美國航企恢復飛往中國的定期客運航班這一舉動。” 而從4月份開始,美聯航與達美航空相繼起了復航的念頭。
然而,考慮到美國疫情極為嚴峻,且中國國內正處于疫情得到有效防控的關鍵時期,為了進一步加強防疫工作,美國“復航”的想法,沒有得到中國的允許。
正是因為中國沒有同意美聯航和達美航空的復航申請,5月19日,美國開始了反擊:美國交通部沒有準時批準接留學生回國的幾趟臨時航班,致使留學生回國的包機遭遇延誤甚至取消。
6月3號,路透社一則重磅消息更是直接把留學生嚇得不輕懵逼: 特朗普計劃禁止中國航班飛往美國!隨后美國交通部更是發布命令,確認了這一計劃是從6月16日開始執行,“五個一”瞬間變成“五個零”。
6月4日,中國民航局發布關于調整國際客運航班的通知,對國際客運航班數量進行調整,并首次提出獎勵、熔斷措施,但沒有刻意針對美國進行特殊規定。
6月5日,美國政府取消暫停中國大陸所有航空公司出入美國,允許每周有兩個由中國內地航司運營的往返中美直飛航班,政策立即生效,但是一直沒有消息宣布是哪兩個中國航班受到影響。
6月15日,美國聯合航空和達美航空已經獲得上海市疫情防控保障能力確認函,所申請的中美航班獲得批復,每周各運營兩班,共4班/周。
受限于此前五個一政策的影響,從海外歸國的乘客在購票方面,要耗費大量的精力和財力,往常一張不到2000元的單程經濟艙座位,在現在賣到了四五萬塊,還有可能被騙錢。現在運力提升一倍,雖然不能完全解決大量乘客的回國需求,但好歹難度上,有下降一倍的可能。
可轉機國際列表
當然,除了直飛回國內,轉機也成為了很多人的選擇。
加拿大(需要簽證)、英國(需要美簽或者加簽或者英簽)、申根各國、白俄羅斯、日本、韓國、馬來西亞、埃塞俄比亞。
1、加拿大
目前加拿大有6條回國線路,并且允許轉機(雖然有入境禁令,但是不影響轉機)。但是需要加拿大簽證。
從美國飛加拿大目前有Delta、Alaska Airline、American Airline三個航空公司。
2、韓國
目前中韓保留了九條航線,分別為:國航,東航,南航,廈航,春秋,山航,韓亞,大韓以及濟州航空。
北美到韓國的航線:Delta有西雅圖-仁川和底特律-仁川。大韓航空有洛杉磯-仁川、舊金山-仁川、紐約-仁川、芝加哥-仁川、亞特蘭大-仁川。韓亞航空有紐約-仁川、洛杉磯-仁川。
3、日本
國航,東航,南航,廈航,春秋,吉祥,全日空,日航和日本春秋都有到中國的航班。可以飛上海、上海、沈陽、福州、哈爾濱和大連這些城市。從日本轉機是一個比較不錯的選擇。
從美國去日本的航班包括:
United的舊金山-東京,American Airline的達拉斯-東京,ANA有洛杉磯-東京、芝加哥-東京、紐約-東京。
備注:轉機雖然也是一個不錯的選擇,但是不同國家對轉機有一些要求,比如是否支持隔夜轉機,跨境轉機等,需要提前了解相關政策。
重要提醒
別忘了在登機前需要提前通過微信國際版的小程序,完成防疫健康碼。每日用它完成健康報備,一定要如實申報,否則很可能被拒絕登機。
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