澳洲基建熱潮涌動 哪些房地產機會不能錯過
每當政府開始進行基礎建設時，相應地區的房價就會有所增長。而澳大利亞為了拉動國內經濟增長和就業機會，如今開始了新一輪的基礎建設高潮。而在基建項目中，軌道交通對購房的決策影響較大。出行道路、高速，以及周邊新建學校也有一定程度的影響。
每當政府開始進行基礎建設時，相應地區的房價就會有所增長。而澳大利亞為了拉動國內經濟增長和就業機會，如今開始了新一輪的基礎建設高潮。而在基建項目中，軌道交通對購房的決策影響較大。出行道路、高速，以及周邊新建學校也有一定程度的影響。
澳洲基建如何引領房價
2019年7月，在經歷了近兩年的連續下跌之后，悉尼和墨爾本的房價連續第二個月出現上漲。許多專業機構都表示，房產市場復蘇跡象明顯。
CoreLogic最新的家庭住宅價值指數(hedonic home value index)顯示，在8個首府城市中，有5個城市的房價較7月份小幅上漲。其中，悉尼、墨爾本和布里斯班上漲0.2%，霍巴特上漲0.3%，達爾文上漲0.4%。
位于交通樞紐附近的物業也越來越受重視。以下面這個地塊為例，維多利亞州Sunshine的7月獨立房中位價為706,000澳元，但是這幅轉角地塊再加上緊鄰的地塊，共約1500平米，卻在近期賣出了293萬的高價，顯然和它步行500米即可到達Sunshine火車站有關。
有些人認為，基建就是“修橋造路”，事實上基建大致可以分成三個主要的部分：一是大家比較熟悉的道路交通，其中也包括機場和鐵路建設等;二是公共事業，如水電煤以及網絡通訊等;三是配套設施，主要有公立醫院、學校，甚至包括一些娛樂體育設施，如體育場等。
從歷史數據看，基建對地區房價和住房供求關系的影響主要體現在兩方面。
首先，大量工程的上馬和建筑過程中，會產生大量就業，尤其是有一些基建項目施工時間長，它帶來的就業有相當高的持續性。而有一些基建項目建成之后，會為當地提供一個集中性的就業場所，如火車站和機場。由于不少人會希望就近居住，因此就推高附近地區的住房需求，并由此產生更多的服務業崗位。
此外，有許多基建，尤其是道路建設、公共交通和配套設施，能夠改善當地的居住條件。有時一個好學校，就能夠成為吸引一定人群居住選擇的重要因素，推動地區人口增長。由此會帶來更多經濟效應——人們吃穿住用的日常需求都要相應的服務——如滾球式地成倍增加，并吸引越來越多人聚攏到這個地區，從而推高房價。
澳洲基建哪些地段的房價會受到影響
目前，有超過650萬澳大利亞人乘車上下班，乘坐火車上下班的澳大利亞人僅有77萬。然而，在過去25年中，隨著平均通勤距離增加到16公里，鐵路交通的使用人數增長了超過100%。
眾所周知，為了更靠近就業和娛樂區，澳大利亞人通常需要離CBD更近。但是隨著城市的擴張和不斷上漲的房價迫使人們遠離這些地區。如果將所需基礎設施、商業及生活便利設施、額外的公共服務都配備齊全，這對政府來說將是極為昂貴的。
公共交通基礎設施建設可以在很大程度上改變所在區域，就像歐洲的不發達地區所展示的那樣，建立車站后，地區人口就會出現增長、城市化和區位可取性方面都取得了長足進展。
要了解基建會影響哪些區域的房價，就必須知道聯邦和各州的重點項目是哪些。從今年公布的聯邦預算案來看，未來十年基建支出高達1000億澳元。作為澳大利亞人口最多、經濟最活躍的新南威爾士州和維多利亞州，不僅在聯邦預算中占據重要的支出比例，各自州預算案中對于基建的投入也非常高。
聯邦預算中新州基建新項目共計73億澳元，包括：
M1 太平洋高速公路(Pacific Motorway)延伸至Raymond Terrace：16億
35億建造西悉尼鐵路(Western Sydney Rail)：35億
王子公路(Princes Highway)：5億
都市擁堵基金(Urban Congestion Fund)：2.54億
具有戰略重要性道路建設：4.96億
新州政府自己的預算案中，公布了未來4年(至2022-23財年)基礎設施計劃，總金額高達930億澳元，為歷年公布的最高金額。其中一些對區域影響較大的項目有：
耗資64億建設悉尼地鐵西線(Sydney Metro West)
20億用于火車南北連線(North South Rail Link)初步計劃，連接西悉尼機場
2.95億用于鐵路網絡提速，改善悉尼中西部鐵路路線
2.68億用于大西部公路(Great Western Highway)升級工作
可以看出，悉尼今后的基建是以西悉尼機場作為重點，與此相關的重點區域就可能展現出潛力。
維州：西區大發展+外圍郊區建設
聯邦預算中維州基建新項目共計62億澳元，包括：
郊區道路升級(東南和北部)：11億
南吉朗(South Geelong)到Waurn Ponds 火車線：7億
西區公路(從Ararat到Stawell的最后階段)：3.6億
城市擁堵基金：3.96億
具有戰略重要性道路建設：4.9億
維州的基建發展主要著重于西部和外圍郊區。雖然，西區的發展趨勢不變，但西區幅員很大，具體到哪些區域(suburbs)更有潛力，也需要仔細了解相關的交通建設和配套設施。比如一條新的火車線長幾十公里，不同站點附近地區的受益程度和發展潛質都是不同的。
隨著澳洲人口的快速增長，基礎設施的建造和翻修是非常有必要的。如果公共交通不能將居民與就業中心和大城市提供的眾多便利設施充分聯系起來，首府城市的“宜居性”排名將下降。這對澳洲來說可謂是災難性的打擊。隨著澳洲基礎建設的展開，與項目相關的房地產開發價值將大大提升，相信未來的澳洲除了基礎設計的建造，房產開發市場也將席卷全澳。
風險提示：海外房產信息由開發商/項目方提供，請投資者充分認識投資風險，自行核實相關信息，謹慎投資。
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