剖析|你看到的西港，只是開始!
西港是柬埔寨第二大城市，堪稱完美揉合、兼容了中外五大指標性名城的獨特優勢于一身，從而形成它的無敵魅力。西港系目前唯一的“經濟特區”所在及深水港自貿區，貨物吞吐量占到全國的90%以上。而你看到的西港，只是開始!
西港是柬埔寨第二大城市，堪稱完美揉合、兼容了中外五大指標性名城的獨特優勢于一身，從而形成它的無敵魅力。西港系目前唯一的“經濟特區”所在及深水港自貿區，貨物吞吐量占到全國的90%以上。而你看到的西港，只是開始!
高層訪問抓落實
5月24日，抵柬訪問的中共中央對外聯絡部副部長王亞軍與洪森總理舉行工作會談時表示，將對西港進行考察調研，促進中資公司在西港投資發展。
王亞軍表示，他此次訪柬是為了落實中柬兩國領導 人之前達成的共識。剛下飛機時就發現金邊非常有活力，在柬埔寨期間，還將對西港進行訪問，旨在進一步了解西港基礎設施和工業的投資情況。
王亞軍說，中國和柬埔寨目前的關系非常好，柬埔寨和中國是“鐵桿朋友”，目前兩國的關系處于歷史上的最高度。中國將繼續鼓勵更多中資公司來柬埔寨投資興業，中國將進口更多的柬埔寨農產品。
洪森總理對王亞軍部長關于加強與柬埔寨合作關系的說法表示贊同，并感謝中方的大力支持。
借鑒深圳定規劃
深圳規劃團隊主席Xiao Sima5月21日與柬埔寨工業和手工部長占比塞會見時表示，西港的總體規劃要以深圳為榜樣。
Xiao先生表示，將根據柬埔寨政府2015-2025年的工業發展計劃，用發展深圳的經驗來發展西港。占比塞部長也表示，政府有意把西港發展成“第二個深圳”。
占比塞對于該計劃表示歡迎，總體規劃工作完成后將送交政府審批。
部長接著說，按照該總體規劃的目標，將把西港發展成為有吸引力的投資目的地、工業中心和現代化的綠色城市。西港省長潤明表示，該計劃一定可以使西港的發展更加快速。
西哈努克港“天生麗質”，極具開發潛質，并早在2008年2月便已啟動“經濟特區”，始終不溫不火、“波濤不驚”。為什么現在短短兩三年的時間里風起云涌，吸引大量中國人的青睞、關注與爭相進駐?地價、房價更是迅猛上漲?
——答案只有一個：“一帶一路”成就西港輝煌!
2015年4月中國國家主席習近平在印尼萬隆會議60周年紀念活動上，會見柬埔寨首相洪森時提出：要在“一帶一路”框架內加強基礎設施互聯、互通合作，運營好“西港經濟特區”。更于次(2016)年的10月訪問柬埔寨發表署名文章中特別指出，“蓬勃發展的西哈努克港經濟特區是中柬務實合作的樣板”。至此，西港“鳳凰涅槃”、“一飛沖天”已勢不可擋!
五大名城于一身
西港堪稱完美揉合、兼容了中外五大指標性名城的獨特優勢于一身，從而形成它的無敵魅力：
深圳元素——改革開放前的小漁港，劃設為“經濟特區”后，經數十年風雨耕耘，蛻變成“中國科創中心”與經濟、金融的前沿陣地;
三亞元素——“常態性”存在的陽光、沙灘、海景使其當之無愧、沒有“之一”的被視為中國人避寒圣地;
澳門元素——博 彩業行業蓬勃發展，已可毫不遜色的比肩老牌美國賭城“拉斯維加斯”;
迪拜元素——石油儲量豐富、國際首屈一指的摩登時尚之都;
寧波元素——無論貨物及集裝箱之港口貿易量，長期無可爭議的居中國乃至世界前列。
顯而易見的是，隨著各種優質資源配置與“終極殺器”的逐步到位，西港已然傲立于機場起飛跑道的正中央，即將展開令世人艷羨的翱翔。
硬實力三千寵愛——
西港是柬埔寨第二大城市，系目前唯一的“經濟特區”所在及深水港自貿區，貨物吞吐量占到全國的90%以上。并且是石油開采、提煉之地，已探明原油儲量可達20億桶，約為迪拜的二分之一。
2018年“西港經濟特區”出口總額達3.72億美元，相較2017年成長68%，目前共有161家企業進駐(其中中資148家)，總投資額達95億美元，提供了2.2萬名工人就業崗位，而預計第二階段開發將再增加8萬個就業機會，凸顯西港未來成長與可塑性不容小覷。
為了迎接與日俱增的客源，由中國負責興建的“金邊—西港高速公路”已于2019年3月22日動工，預計2021年完工啟用后，將使兩地往返時間由目前的5小時大大縮短至2小時內。而“西港機場擴建”的首期工程亦將于今年底竣工，使客運量增加至50萬人次/年。此外，中國還將投資28億元幫助西港建設深水港，以加速其旅游與經貿、航運發展。
事實上，2018年中柬雙方政府所簽訂的31項大型合作協議當中，便有13項與西港相關，足以說明西港的重要性及中國對其重視程度非同一般，這也就難怪柬埔寨首相洪森曾四度視察經濟特區，并熱情洋溢的將之稱為“親兒子”!
軟實力全面開花——
西港旅游資源更是豐富且值得開發，既有已形成相當規模、賭牌發放88張的博 彩行業，還有美國紐約時報2018年公布的“全球最值得旅游的52個景點”中，“西港海灘”排名第13位，其他還包括被聯合國評為“世界最美白沙灘”、被美國《國家地理》雜志評為“全球海灘首位”??等榮銜。
據西港旅游局統計，2018年西港共接待超過200萬國內外游客，預計2030年則將達500萬人次，而其中中國游客約占三分之二。
越來越多的中國城市開通直飛西港航班，目前西港已開通直飛廣州、深圳、揭陽、成都、重慶、昆明、西安、杭州、鄭州、無錫、武漢、長沙、廈門、貴陽等20多個城市的航班，從下個月開始，還將開通直飛北京、上海、南昌等地航班。屆時將為西港的旅游與房地產帶來立竿見影、“添磚加瓦”之宏效。
“沒有夢想，何必西港”
在西港買了上萬畝土地的薛蠻子如此評價西港：
“我們很喜歡用“20年前的中國”來形容柬埔寨，是的，一個發展中國家應該有的所有東西，這里都有，但有些東西，是柬埔寨有而其他發展中國家普遍沒有的，如美元計價、無外匯管制等等。
這是柬埔寨的吸金大法，導致世界各地的熱錢都往這里砸，導致現在的銀行普遍不要大額存款，大額存單還要降利息，表面看起來是銀行不缺錢，實際上是這里的企業和項目都是帶著真金白銀進場，不差錢。
資本是最聰明的，那資本是怎么選國家，怎么選產業的呢?
在共性中找特性，忽略普遍都有的問題毛病，找到它可以“一白遮百丑”的那個特性點，然后圍繞這個特性點的周邊產業，下重注實施高能量的暴擊。
那么，柬埔寨美元計價、資本自由這一特性點周邊產業是什么?
一切你在中國不能做的行業，一切你在中國不允許做的行業，一切你在中國玩不起的行業，都值得下注——這不是賭 博，但這遠勝賭 博。”
“沒有夢想，何必西港”一句網紅話語道出了西港發展的希望，也透露出發展中的無奈與矛盾。
城市的發展之路同樣避免不了一些曲折，但柬埔寨政府對西港的發展一直都是雄心勃勃的。
相信在政府的合理規劃，明確的發展目標以及優質的投資下，西港必定會朝著健康化，現代化，城市化的發展道路前進。期待西港這顆明日之星的蛻變!
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